【编者按】在动荡的2025年，全球旅游业却逆势上扬，国际旅客突破15亿人次，甚至超过疫情前水平。这背后并非风平浪静——地缘政治冲突正悄然重塑旅游版图。传统热门目的地因战火蒙尘，新兴枢纽借势崛起；游客不再单纯追逐阳光沙滩，而是将安全、连通性与稳定性纳入首选。当迪拜的奢华遇上航线中断，当多哈的雄心遭遇风险感知，一场无声的客流迁徙正在发生。本文带你穿透数据，看清冲突如何改变我们的旅行方式，以及下一个赢家会是谁。

2025年，全球动荡并未阻挡国际旅游业的增长步伐。联合国旅游数据仪表盘显示，去年国际旅客总数突破15亿人次，已超过疫情前水平。如今问题不再是地缘政治是否让我们减少出行，而是它如何重塑旅游客流。

长期以来，地缘政治危机几乎自动冲击着旅游业。不稳定意味着旅客减少、预订下降、市场萎缩。

然而，在经历疫情导致的断崖式下跌后，国际旅游业即便面对日益加剧的冲突与不确定性，仍持续增长。但伴随数量增长，旅游模式也在转变。最明显的例子之一在海湾地区——这个投入数百亿美元打造创新旅游目的地、立志成为欧亚非枢纽的区域，正面临严峻考验。

在伊朗战争爆发前，这套区域战略看似稳固。2025年，迪拜接待了近2000万国际游客，卡塔尔首都多哈更获选为“2026年海湾旅游之都”。

但要想保持吸引力，这些国家必须保障连通性与稳定性——而持续冲突正严重威胁这两大基石。

赢家与输家

在旅游业，风险感知几乎与实际风险同等重要。一个目的地可能未直接受战争或危机影响，但若被贴上“不稳定”标签，许多旅客便会转向更令人安心的地方。

关键在于：许多游客在不确定时期并非停止旅行，而是更换目的地，选择他们认为更安全、更易抵达或更可预测的地点。旅游需求不会消失，只会转移。

这在受美、以、伊冲突影响的地区已现端倪——中东危机将旅游需求导向了更安全的目的地。例如，部分大型旅行社在暂撤中东市场后，大幅增加了加那利群岛的接待能力。

驱动这些趋势的不是文化遗产、美食或自然环境，而是地缘政治因素：政治稳定、航空连通性、签证政策与国际风险感知。

旅行成本飙升

伊朗冲突在3月初爆发后，迪拜、多哈、阿布扎比等中东关键机场相继关闭或受限。这本身便是严重问题——中东承担着全球14%的国际航空中转量。迪拜、阿布扎比、多哈和巴林日均处理旅客总计约52.6万人次。

航线重组也波及其他航空枢纽：当主要航线中断，空中交通便转向更安全或运营更稳定的替代路线。伊斯坦布尔机场作为连接欧亚非的战略枢纽，可能因海湾动荡获益，强化其全球中转站角色，吸引原本经迪拜、多哈或阿布扎比转机的旅客。

这不仅影响航空运输，更牵动城市旅游。更多中转意味着更多过夜停留、更高旅游消费、更强国际曝光度。

此外还有直接经济损失。世界旅游理事会估计，伊朗冲突每日造成旅游业约6亿美元损失。其中部分最终会转嫁给旅客——行程更昂贵、更漫长、更不确定。

游客行为悄然改变

在不确定时期，游客不断调整决策。动荡导致弹性取消条款的预订激增，旅行保险愈发重要，对距离近、交通便利目的地的兴趣上升。

价格与安全的平衡成为关键因素。一个目的地或许仍有吸引力，但若引发担忧或产生额外成本，许多旅客便会选择更省心的替代方案。

这改变了需求模式。即使在2025年，安联保险在西班牙的旅游保险营业额仍增长9%，其中取消行程理赔占比过半。人们依然渴望旅行，但游客正变得更谨慎、更厌恶风险。

稳定才是硬道理

对许多目的地而言，吸引力建立在安全、连通、可预测的形象之上，海湾现状正印证这点。迪拜、多哈和阿布扎比曾以奢华、创新、大型活动与机场效率著称，但这些优势依赖可靠的旅行路线与精心维护的安全感知。一旦失去，受影响的不仅是某些目的地——整个旅游地图都将重绘。

其他国家将因此崭露头角。赢家未必最便宜或最壮观，但一定能提供最顺畅的体验：更好的交通连接、更少的不确定性、更浓厚的常态氛围。

地缘政治至少目前尚未导致全球旅游业全面崩溃，但它正塑造一个更碎片化、更不平等、对风险感知更敏感的体系。

何塞·托马斯·阿尔瑙·多明格斯（巴伦西亚大学应用经济系）、保拉·西莫-托马斯（巴伦西亚大学应用经济系）