【编者按】在全球能源版图风云变幻之际，一则来自非洲的产业动态正引发欧洲市场的高度关注。尼日利亚丹格特炼油厂凭借其非洲最大炼油产能的雄厚实力，已悄然将目光投向大西洋彼岸的欧洲市场。当前，受地缘冲突影响，霍尔木兹海峡的航运安全阴影笼罩全球能源供应链，欧盟各国正急切寻求更稳定的燃料替代来源。此时丹格特宣布可向欧洲输出汽柴油产品，恰似为焦灼的欧洲能源市场投下一颗“定心丸”。虽然其产能尚不足以完全满足欧洲每日超千万桶的巨量需求，但这条新兴供应通道的开启，无疑为全球能源贸易格局增添了充满活力的非洲变量。这场横跨大陆的能源对话，不仅折射出全球产业链的重构趋势，更预示着非洲工业力量正在国际能源舞台上崭露头角。

据荷兰《电讯报》周一报道，在全球石油市场因美国-以色列与伊朗冲突陷入动荡之际，尼日利亚丹格特炼油厂已做好准备向欧洲扩大燃料出口，其中包括荷兰市场。

该报援引丹格特集团发言人安东尼·奇埃吉纳的说法称，在已向12个面临短缺的非洲国家出口45万吨燃料后，该炼油厂完全有能力向非洲以外的国家供应燃料。

“我们已经准备好应对欧洲增长的需求，”奇埃吉纳表示，并补充说明该炼油厂可均衡生产和供应汽油与柴油。

《电讯报》报道指出，欧盟各国一直在寻找受霍尔木兹海峡动荡影响较小的燃料供应源，整个欧盟的日需求量超过1000万桶。报道称，道路交通每日消耗逾500万桶，航空和航运合计消耗近200万桶，工业和石化领域另需350万桶。仅荷兰每日需求量就接近50万桶，其中以道路交通和工业需求为主导。

位于拉各斯的丹格特炼油厂日产能达65万桶，是非洲规模最大的炼油厂。据报道，2024年该厂曾向荷兰鹿特丹运送航空燃油，当时欧盟买家正在寻找俄罗斯精炼燃料供应之外的替代来源。

鹿特丹港务局发言人斯亚克·波普形容该厂的规模“令人惊叹”，但同时指出其产能尚不足以满足欧洲的整体需求。

“它的规模是壳牌珀尼斯炼油厂的一点五倍。他们的供应能缓解压力，但遗憾的是，与荷兰及欧洲的总需求相比仍显不足。现在所有人都在寻找燃料来源，”波普向《电讯报》表示。

上周，西班牙外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯表示，在伊朗战事搅动市场之际，阿尔及利亚将增加对西班牙的天然气和能源供应。通过穿越地中海的Medgaz管道，阿尔及利亚是西班牙主要的天然气供应国。彭博数据显示，该管道名义日输送能力为3200万立方米，今年1月和2月平均流量约为2800万立方米。