韩国最大航运公司HMM（前现代商船）迁址釜山进入最后冲刺阶段。公司董事会30日通过章程修订案，将总部从首尔汝矣岛迁至釜山。此举既是兑现李在明总统竞选承诺，也是执政党在六月地方选举前的重点议题。虽然修订案仍需股东大会最终批准，但考虑到受政府影响的韩国开发银行和韩国海洋事业公社合计持有HMM约70%股份，外界普遍认为搬迁已成定局。不过工会已发出总罢工警告，预计将引发激烈博弈。

HMM在董事会上决定，将于5月8日临时股东大会提交变更注册地址的议案，将总部从“首尔”改为“釜山”。分析指出此时机恰逢政府力推“海洋首都釜山”战略，这是地方选举前的核心政策。主管航运的海洋水产厅已于去年底从世宗迁至釜山，SK航运等大型船企也相继宣布落户釜山。

韩国现代重工最新业务订单请参阅：现代重工斩获瑞典破冰船订单，创下出口首单

但挑战接踵而至。HMM约1100名陆勤人员和900名海勤人员分属不同工会，陆勤工会已启动罢工准备。他们主张：“过去50年首尔（营销战略）与釜山（航运运营）双城模式已被验证为最优解。强行迁址将削弱国家竞争力。”目前国内九成以上客户及航运金融机构集中在首都圈，许多陆勤人员已在此安家立业，核心人才恐将大规模流失。

海勤工会25日参加陆勤工会在青瓦台舍廊房喷泉前的记者会时强调：“HMM议题不应演变为地域对立、劳资矛盾或工会内耗。”业界人士担忧：“中东冲突已导致供应链不确定性激增，若爆发罢工恐将引发更大混乱。”