联邦机构已着手调查周四下午考艾岛纳帕利海岸观光直升机坠毁事故的原因，该事故造成三人死亡、两人受伤。

这架由Airborne Aviation运营的观光直升机载有一名飞行员和四名乘客，坠毁在卡拉劳海滩约100码外的沙洲上。该区域通常只能通过11英里的徒步、皮划艇或船只抵达。

在周五下午的新闻发布会上，考艾岛市长德里克·川上及首批救援人员分享了事件更多细节，以及从崎岖海岸线营救多名伤者的复杂救援行动。

考艾岛警方调度中心于周四下午约3点45分收到一条短信报警，称一架直升机在卡拉劳海滩附近海域坠毁。调度中心随即通知美国海岸警卫队，一场多机构联合救援迅速展开。

当晚晚些时候，警方确认坠机导致三人遇难，另外两人被送往威尔科克斯医疗中心接受治疗。

警方周五确认其中两名遇难者为65岁的玛格丽特·里姆勒和59岁的帕特里克·哈斯克尔，均来自马萨诸塞州。第三位遇难者是一名40岁女性，其身份将在通知近亲后公布。

“首先，我们的思念和祈祷与所有相关人员同在，包括遇难者家属以及Airborne Aviation的员工，针对3月26日发生在卡拉劳海滩的坠机事件，”川上在发布会上表示，“我们的心与受害者、他们的亲人以及所有受这场悲剧影响的人们在一起。”

他赞扬了首批救援人员在极具挑战性的区域迅速采取行动。

“卡拉劳海滩是地球上最美丽的地方之一，”川上说，“但它也是最偏远的地区之一——在那里开展救援需要技能、勇气和团队协作。我们的救援队伍具备了所有这些品质，甚至更多。”

考艾岛消防局长迈克尔·吉布森表示，坠机后，大约10名在卡拉劳海滩的徒步者或露营者已立即开始对伤者进行心肺复苏，展开了救援行动。现场迅速建立了伤员分诊区，随后通过摩托艇、空中和船只抵达的首批救援人员继续实施抢救。

“这类事件正是我们人员训练所要应对的——在偏远地区进行复杂的高风险行动，”他说，“但再多的训练也无法减轻此类悲剧带来的情感冲击。不过，我们庆幸有两人幸存并正在康复。”

他表示，由于海浪和天气状况恶化，从直升机中救出一名幸存者花费了一个多小时。

Airborne Aviation运营总监道格·弗罗宁向三名遇难乘客及其家属以及受伤者表示“最深切的同情”，并感谢所有机构的快速专业响应以及现场伸出援手的善良民众。

“我们将全力配合美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会的调查，尽我们所能协助他们，并帮助那些家庭，”他在发布会上说。

他表示，所有观光运营已无限期暂停，直到“我们确定能够安全恢复运营”。将飞机从水中打捞出来的工作也在进行中。

美国联邦航空管理局在一份初步事件报告中确认，涉事直升机为一架1979年生产的休斯MD 500直升机，尾号N715KV，所有者登记为AA租赁有限合伙公司。

根据FlightAware的追踪数据，该直升机于周四下午约3点13分从利胡埃机场起飞，坠毁前在空中飞行了至少20分钟。当天早些时候，它已完成五次环绕该岛的50分钟观光飞行。

Airborne Aviation高管周五上午也发表声明称：“我们的心与受这场毁灭性事件影响的家庭和亲人们同在，在这极其艰难的时刻，我们致以最深切的哀悼。我们当前的首要任务是支持受害者、他们的家属以及我们的团队成员。”

“目前，我们正在努力收集所有可用信息，并将在获得信息后及时更新。出于对相关人员的尊重，在通知家属并确认更多事实之前，我们不会发布更多细节，”Airborne Aviation高管表示，“安全一直是我们运营的基石，我们致力于查明事件发生的确切原因。”

美国海岸警卫队周四派遣了来自巴伯斯角航空站的MH-65“海豚”直升机机组、来自考艾岛站的45英尺中型响应艇机组以及海岸警卫队快艇“奥利弗·贝里”号船员参与救援。

夏威夷土地和自然资源部的官员已驻守现场，并要求公众在围控和恢复工作持续期间远离该区域。

根据其网站介绍，Airborne Aviation提供50分钟、无舱门的考艾岛纳帕利海岸、著名瀑布和威美亚峡谷观光服务，最多可搭载四名乘客，没有后排中间座位。

该公司的观光服务在谷歌上大多获得五星好评，游客盛赞其令人叹为观止的景色，以及知识渊博、态度友好的飞行员。

记录显示，该公司自2009年起注册在夏威夷提供直升机服务，地址为阿纳霍拉的一个邮政信箱。

除观光业务外，Airborne Aviation另有独立网站提供其他飞行服务，包括搜救、消防响应、电力线路建设和与保护相关的航空测绘。

这是不到两年内，纳帕利海岸发生的第二起致命观光直升机坠毁事故。

2024年7月11日下午，Ali'i Kauai Air Tours运营的一架罗宾逊R44 Raven II直升机在该区域坠海，机上三人全部遇难。

该直升机当时同样在进行无舱门观光飞行，在哈纳科阿山谷离岸约四分之一英里处坠入海中。

遇难者为69岁的飞行员盖伊·克罗伊登，以及来自肯塔基州的夫妇——60岁的詹姆斯·“吉米”·昆图阿（在莫洛凯岛的考纳卡卡伊出生并长大）和53岁的艾米·“尼科尔”·鲁阿克·昆图阿。

美国国家运输安全委员会的分析报告称，有目击者报告当天下午约1点出现一阵巨大而突然的阵风，随后听到一声巨响。

美国国家运输安全委员会得出结论，事故可能原因是“遭遇下冲气流引起的湍流”，导致直升机主旋翼叶片击中了机身。

预计美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会人员将很快抵达考艾岛，调查这起最新的直升机坠毁事故。