【编者按】在油价飙升、通勤成本日益成为家庭重负的今天，电动汽车税收减免政策成为许多澳洲家庭转向绿色出行的重要推力。然而，这项惠及数万车主的政策正面临调整可能，尤其牵动着远郊家庭的心弦。数据显示，税收减免的最大受益群体并非都市精英，而是每日长途通勤、更依赖私家车出行的郊区工薪家庭。他们借助这项政策跨越电动车价格门槛，在油价波动中稳住生活成本。若政策突然退场，不仅可能拖慢澳洲交通电动化进程，更将直接冲击那些最需要减负的家庭。如何在财政可持续与民生保障间取得平衡，成为政策制定者必须深思的课题。

取消电动汽车税收豁免，可能不公地惩罚那些居住在大都市以外、通勤时间更长、且最可能充分利用这项减税政策的家庭。

国家汽车租赁与薪资包装协会于周六发出警告，并公布了享受电动汽车折扣政策的前十大邮编区域。

几乎所有的车辆热点都位于新南威尔士州、维多利亚州和昆士兰州的外围郊区，其中一些地区距离最近的城市车程超过一小时。

这一消息发布之际，联邦政府正在审查针对电动汽车的附加福利税豁免政策，同时全球燃料供应问题和高需求正将汽油和柴油价格推升至每升2澳元以上。

这项针对通过薪资包装租赁购买的某些电动汽车的减税政策于2022年推出，但申请的车主数量远超预期——已超过11.4万人。

在生产力委员会建议逐步取消电动汽车折扣后，联邦政府正在审查这项豁免政策。

但国家汽车租赁与薪资包装协会首席执行官罗汉·马丁表示，取消这项减税将对外郊区的家庭打击最大，并推高生活成本。

他说：“自实施以来，电动汽车附加福利税豁免最受居住在外郊区的工作家庭的欢迎——这一趋势在2025年依然强劲。”

“居住在外郊区的澳大利亚人通常面临更长的通勤时间，并且更可能拥有屋顶太阳能和街外停车位。”

马丁表示，这项折扣往往是车主选择电动汽车而非汽油车的关键因素，因为否则一些家庭无法克服价格差距。

“重新连接澳大利亚”首席执行官弗朗西斯·维尔布姆表示，在未来几个月，协助车主投资电动汽车将尤为重要，因为燃料价格仍然波动不定。

他说：“由于世界另一端的局势不稳定，澳大利亚人每年在加油站将多花费700澳元。”

“薪资包装电动汽车的折扣为工薪家庭提供了昂贵且污染严重的汽油车之外的替代选择。”

阳光海岸的小学教师珊特尔大约一年前利用这项税收豁免购买了一辆电动SUV。

她的五口之家曾考虑从汽油车换车，以削减平日从比尔瓦到穆鲁拉巴80分钟通勤的成本，而税收豁免使其在经济上成为可能。

“这项减税政策非常合理，”她告诉澳大利亚联合通讯社。

“换用电动汽车是我们一直在讨论的事情——而这项政策让它成为了更好的实现方式。”

珊特尔表示，她的下一辆车可能会是一辆电动货车，以适应不断长大的孩子们，但前提是减税政策保持不变。

电动汽车折扣最受欢迎的邮编区域

最享受电动汽车税收豁免的完整邮编列表来自国家汽车租赁与薪资包装协会。

1. 维多利亚州 3029: 塔尼特，霍珀斯克罗辛

2. 维多利亚州 3030: 韦里比，波因特库克

3. 新南威尔士州 2765: 马斯登公园，里弗斯通

4. 新南威尔士州 2155: 凯利维尔，劳斯山

5. 首都领地 2611: 库姆斯，赖特，达菲

6. 昆士兰州 4300: 斯普林菲尔德，斯普林菲尔德湖

7. 维多利亚州 3064: 克雷吉伯恩，罗克斯堡公园

8. 新南威尔士州 2153: 宝琴山，温斯顿山

9. 新南威尔士州 2620: 昆比恩

10. 首都领地 2914: 哈里森，邦纳，阿马鲁