【编者按】全球能源格局正面临一场前所未有的风暴！霍尔木兹海峡的紧张局势持续升级，世界最大石油出口商沙特阿美发出严厉警告：若伊朗冲突持续封锁这条“全球油路”，将引发灾难性连锁反应。油价剧烈震荡、多行业面临断链危机、全球库存告急……这场危机不仅冲击能源市场，更可能引爆全球经济“多米诺骨牌”。当美国海军护航计划遭遇质疑，当东西输油管道超负荷运转，我们不禁要问：这场牵动世界神经的能源博弈将如何收场？以下是深度解析——

迪拜讯：全球头号石油出口商沙特阿美公司周二（3月10日）警告，若伊朗战事持续扰乱霍尔木兹海峡航运，全球石油市场将面临“灾难性后果”。

这条日常承担全球约20%石油运输的航运大动脉，目前已被大规模封锁。伊朗革命卫队同日宣称，若美以袭击持续，将“不让一滴石油”从中东运出。

阿美CEO阿明·纳赛尔在财报电话会议上直言：“这场扰乱持续越久，对全球经济的冲击就越剧烈。尽管过去也曾遭遇中断，但本次无疑是地区油气行业面临的最大危机。”

冲击波将席卷多行业

纳赛尔指出，危机不仅颠覆航运与保险业，更将对航空、农业、汽车等产业产生剧烈连锁反应。

全球基准原油布伦特油价周一飙升至近120美元/桶的三年高位后，周二因特朗普预测战事可能很快结束回落至92美元左右。但特朗普同时警告，若伊朗封锁该关键产油区出口，美国将加大打击力度。

尽管美方宣称海军可为海湾船只护航，但其护航能力存疑——部分舰艇已投入对伊打击任务。纳赛尔被问及大规模护航可行性时坦言：“运输量极其庞大，且交付风险由客户承担。当然我们支持任何能帮助产品送达全球市场的措施。”

另有海湾高级能源官员对此方案持怀疑态度，强调停战才是重启油气出口通道的唯一解方。

海湾出口全面停滞

纳赛尔透露，全球石油库存已降至五年最低，危机将加速库存消耗，恢复海峡航运至关重要。“遗憾的是，全球备用产能大多集中在本地区。”他特别指出，全年持续增长的需求将使市场保持紧绷平衡。

目前阿美已暂停海湾石油出口，但通过调用全球库存仍满足大部分客户需求。纳赛尔坦言：“库存无法长期支撑，但现阶段我们正充分利用。”

与此同时，东西输油管道正将阿拉伯轻质及部分超轻质原油运往红海延布港。随着客户改道，该管道运力已在初始基础上翻倍，预计近日将达到700万桶/日的满负荷状态。

“即便通过西部地区出口，市场仍将损失近3.5亿桶供应。”纳赛尔补充道，该管道700万桶运力中近200万桶正输往西部国内炼厂，这些炼厂属于成品油净出口商。

针对上周国内最大炼厂拉斯坦努拉遭袭事件，纳赛尔表示起火已迅速扑灭，该炼厂正在重启过程中。

阿美周二公布年度利润下降12%，主因原油价格走低，同时宣布启动首次股票回购计划，规模达30亿美元。